Fietstunnel Oudeweg afgesloten van 29 mei t/m 11 juni

Van 29 mei tot en met 11 juni is de fietstunnel Oudeweg afgesloten

 

Van 29 mei tot en met 11 juni is de fietstunnel Oudeweg afgesloten voor fietsers en voetgangers. De sluiting is noodzakelijk vanwege de verbreding van de N35 tussen Zwolle en Wijthmen.

Om de N35 te kunnen verbreden, moet de fietstunnel Oudeweg langer worden gemaakt, zo vertelt Erik Buitink, realisatiemanager civiel bij aannemer Heijmans. ‘Door de tunnel te verlengen, kan het nieuwe wegdek van de verbrede N35 erop rusten. Er komt dus een nieuw betonnen dek naast het bestaande dek van de tunnel Oudeweg te liggen. Hiervoor moeten we een deel van de bestaande fietstunnel slopen. Ook moeten we funderingspalen heien, waar het nieuwe dek op komt te rusten. Dat veroorzaakt geluid en trillingen. Het is niet verantwoord voor fietsers en voetgangers om dan gebruik te maken van de tunnel. Vandaar de afsluiting.’

Doorloopcontainer

De tunnel is volledig afgesloten van 29 mei tot en met 11 juni. ‘Dan zijn we bezig met de sloop- en heiwerkzaamheden’, legt Buitink uit. Daarna is de tunnel gedurende een periode van 2 maanden beperkt open. We plaatsen dan een zogenaamde doorloopcontainer. Die komt tegen de bestaande tunnel aan te liggen en beschermt fietsers en voetgangers voor het werk dat rondom de container plaatsvindt. De fietstunnel is dan dus wel te gebruiken, maar het stuk in de doorloopcontainer is smaller dan mensen gewend zijn. Oppassen dus.’ Als de werkzaamheden helemaal klaar zijn, wordt de container verwijderd en maken fietsers en voetgangers gebruik van de nieuwe fietstunnel, die mooi aansluit op de oude tunnel.

2 weken omfietsen

Tijdens de volledige afsluiting van de fietstunnel Oudeweg kunnen fietsers en voetgangers gebruikmaken van de fietsoversteek bij de Oldeneelallee. ‘Dat is natuurlijk wel even vervelend’, beaamt Buitink. ‘Maar het is maar voor 2 weken en fietsers en voetgangers kunnen de N35 gelukkig nog wel op een andere plek oversteken. Dat hebben we ook zo afgesproken met Rijkswaterstaat: als de ene fietsroute dicht is, moet de andere open zijn. Bij werkzaamheden aan de Oldeneelallee, die later dit jaar plaatsvinden, is de fietstunnel dus in elk geval toegankelijk.’

 

Bron: Rijkswaterstaat

PEC Zwolle start voorbereiding nieuw seizoen in Wijthmen

De nieuwe trainer-coach van PEC Zwolle John van 't Schip

De nieuwe trainer-coach van PEC Zwolle John van ‘t Schip

De eerste selectiespelers van PEC Zwolle moeten zich op zaterdag 24 juni weer melden voor het nieuwe seizoen. Op die dag begint de nieuwe hoofdtrainer John van ‘t Schip aan de voorbereiding op zijn debuutjaar als hoofdcoach in Zwolle.
De eerste twee weken van de voorbereiding werkt PEC Zwolle de trainingen af op het veld van zaterdag vierdeklasser VV Wijthmen.
De Zwollenaren wijken uit naar de gastvrije amateurclub omdat er vanaf eind mei in het Mac3Park Stadion een nieuw kunstgrasveld wordt aangelegd dat dan nog niet bespeelbaar is.

(Bron: de stentor van 11 mei 2017)

Oproep Plaatselijk Belang voor de voetgangersbrug over N35

n35

Het plaatselijk belang Wijthmen heeft zich in de afgelopen jaren ingezet om een voetgangersbrug over de N35 te krijgen tussen de kern van het dorp en het landgoed Soeslo.

Tot op heden heeft dit niet tot een resultaat geleid.  Zowel de gemeente als Rijkswaterstaat vonden dit niet urgent en eigenlijk te duur. Plaatselijk Belang wil nog één poging wagen en daar heeft ze uw hulp bij nodig.

Graag horen we wie er gebruik gaat maken van een eventuele voetgangersbrug en hoe vaak per week?

Uw reaties kunt u per mail sturen naar het Plaatselijk Belang of naar eko.huisman@kpnmail.nl of telefonisch naar 0529-466.409 of 06-533.731.48

Eko Huisman, Plaatselijk Belang Wijthmen

Het mailadres van Plaatselijk Belang Wijthmen is: pbwijthmen@gmail.com

 

Verzet tegen waterskibaan Wijthmenerplas lijkt zinlooos

tn_DSC06346

De omgevingsvergunning voor de waterskibaan op de Wijthmenerplas  zal waarschijnlijk in stand blijven. Dit bleek woensdag tijdens de zitting bij de Raad van State.

Een omwonende eiste vernietiging van de vergunning vanwege overlast. Bovendien zou het geldende bestemmingsplan geen paviljoen bij  de waterskibaan toelaten. De gemeente Zwolle  en exploitant Cablepark Lakesite roepen  in koor dat de omwonende door de Raad buitenspel moet worden gezet. Ze zou op te grote afstand wonen om hinder van de waterskibaan te hebben. “Ze woont hemelsbreed meer dan zevenhonderd meter van Lakesite. Tussen haar woning en de waterskibaan liggen een golfbaan met paviljoen en horeca, een skeelerbaan, parkeerplaatsen diverse boomsingels.” De rechters van de Raad voegen zich ook sterk af of de buurtbewonster wel in haar belangen wordt geschaad. Het bestemmingsplan maakte al een waterskibaan met paviljoen mogelijk. En de plaats is eerder door de Raad goedgekeurd.

lakesite-wijthmenerplas

Lakesite aande Wijthmenerplas

 

De verleende vergunning is grotendeels in lijn met het bestemmingsplan  en kan daarom niet eens worden geweigerd.  Er wordt alleen nog gesteggeld over het iets hoger gebouwde paviljoen en enkele masten die iets hoger zijn geworden. Daarvoor heeft de gemeente een vrijstelling gegeven.  Maar volgens de buurtbewoonster  laat het bestemmingsplan feitelijk niet meer toe dan de friettent die daar al lange tijd aanwezig is.  Dat is volgens de Raad van State maar zeer de vraag. Een van de rechters merkte dat de horeca rond de plas beter geregeld kon worden.  Maar de Raad van State had al eerder geoordeeld dat ondergeschikte horeca bij verschillende activiteiten wel mag.  Een groot zelfstandig restaurant is verboden. Volgens de gemeente en de exploitant had de buurtbewoonster met haar  bezwaren moeten komen toen het bestemmingsplan voor de Wijthmenerplas bij de Raad werd behandeld.

De Raad doet over zes weken uitspraak

(Bron: De Swolenaer van 2 mei 2017)

Helikopter in moeilijkheden boven Herfte-Wijthmen?

Gisteren, zaterdag 29 april omstreeks het middag uur leek er boven Wijthmen een helikopter in moeilijkheden, het cirkelde laag over de bomen en maakte een landing in het grasland van de familie Loghtenberg aan de Valkenbergweg.

Bij enige navraag bleek het te gaan om een cadeau van het personeel van architectenbureau Moritz aan de eigenaar. Hij had de leeftijd van 65 jaar  bereikt.

Rob Moritz is onder anderen de vormgever van het prachtige H.C.O. gebouw aan de Van Wevelinkhovenstraat, waarvan het dak lijkt op een ongeslagen vel papier.

Eigenaar Loghtenberg keek heel vreemd op van deze landing omdat hiervan geen melding was gemaakt bij hem.

De helikopter bleef een ongeveer twintig minuten in het grasland staan, waarbij een aantal personen instapten. Vervolgens steeg het toestel op voor een luchtreis van ongeveer een half uur.

Bij terugkomst lande de helikopter in het grasland van de familie Klink.

We wensen Rob Moritz nog een fijne verjaardag toe en wat de eigenaren van de graslanden betreft, zij hebben vast een mooie bos bloemen gehad.

Onderstaand een impressie:

web-DSC00660 web-DSC00665 web-DSC00667 web-DSC00670web-DSC00674web-DSC00675 web-DSC00678 web-DSC00679 web-DSC00684



www.hitwebcounter.com

This Website Visits

Uit de bestuurskamer, column voorzitter voetbal Frans Kerkum

Kerkum Frans

Voorzitter Frans Kerkum

 

In deze “Uit de bestuurskamer” een aantal oproepen, één voor respectvol gedrag en één voor de vervanging van een bestuurslid na de ALV van 2017.

 

 

 

Allereerst de belangrijke over respectvol gedrag. De laatste tijd bereiken ons steeds meer berichten dat er vervelend gedrag, in woord en gebaar, vertoond wordt naar de scheidsrechters en dan vooral naar de clubscheidsrechters. Beste voetballers en voetbalsters, zowel jong als oud, behandel de scheidsrechters met respect. Accepteer de beslissingen van een scheidsrechter. Natuurlijk kan een scheidsrechter fouten maken en dat mag ook. Fouten maken is menselijk. Bedenk dan ook dat je als speler/speelster tijdens de wedstrijd zelf al fout op fout gestapeld hebt. De scheidsrechters doen dit ook als hobby en bedenk dat wanneer zij er niet zijn er niet eens gevoetbald kan worden. Dus graag voortaan respect voor de scheidsrechters.

De tweede oproep betreft de vervanging van het bestuurslid seniorzaken. Zoals al in eerdere versies van “Uit de bestuurskamer” is aangegeven stoppen er 3 bestuursleden. Voor twee functies hebben we inmiddels vervanging gevonden. Voor het bestuurslid seniorzaken moeten we nog echter een vervanger zien te vinden. Wanneer je belangstelling hebt meld dit dan aan een bestuurslid!!!!!!!

Het kunstgras en de rubberkorrels. Na allerlei onderzoeken en discussies is het rubbergranulaat goedgekeurd om te verwerken als infill in de kunstgrasvelden. Inmiddels zijn er in Zwolle al velden die aan vervanging toe zijn. De gemeente heeft besloten om de komende jaren per jaar 2 velden te vervangen. De gemeenteraad heeft besloten om als infill rubbergranulaat te gebruiken. Voor ons speelt dit niet want het kunstgrasveld bij vv Wijthmen is nog lang niet aan vervanging toe. Over 10 jaar is dit pas aan de orde.

Bezuinigingen gemeente. Wij zijn inmiddels in overleg met de gemeente. Het overleg met de verenigingsmanager van Sportservice Zwolle om eventuele verdienmodules te bekijken en toe te passen is op 14 maart geweest. De verenigingsmanager was het met ons eens dat verdienmodellen waar de gemeente aandenkt voor vv Wijthmen een utopie is. Hoe het nu verder gaat is nog niet bekend. Voorlopig is het muisstil uit de hoek van de gemeente en Sportservice Zwolle. Wordt ongetwijfeld vervolgd en we houden jullie op de hoogte.

Helaas!!! Het jeugdtoernooi dat op 27 mei gehouden zou worden gaat niet door. Er is te weinig belangstelling van andere verenigingen en wanneer er geen respons komt van andere verenigingen dan houdt het uiteindelijk op. Arjan, bedankt voor je inspanningen om het te organiseren. Hopelijk lukt het volgend seizoen wel.

Overigens is op 27 mei nu de sport- en speldag bij Hoonhorst gepland.

We werden nog aangenaam verrast met een gulle gift van voor de jeugd van Wijthmen vanuit de crayzy kerst. Een gift uit de opbrengst van de kerststukjes en de balkenbrij. Heel erg bedankt.

Ook is de opbrengst van de Oud IJzeraktie nog met € 100,– verhoogd. Bedankt hiervoor Raymond Hooiveld.

 Datums om te onthouden:

Einde seizoens-BBQ incl. rad van fortuin op 13 mei. Deze BBQ wordt georganiseerd voor senior spelers en speelsters, JO19 (zowel jongens als meisjes), veteranen, verenigingsleden, scheidsrechters en vaste supporters en ook aanhang is natuurlijk welkom. Deelname kost 15 euro pp. Iedereen die meedoet, krijgt 2 consumpties gratis. De aanvang is ongeveer 17.00/17.15 uur en het duurt tot 19.30.

Opgeven bij de eigen leider/leidster en gelijk afrekenen. Ook kan je je opgeven bij mij (voorzitter@vvwijthmen.nl) en uiteraard ook dan vooraf afrekenen. Graag uiterlijk 29 april opgeven zodat we ruim op tijd weten op hoeveel personen we kunnen rekenen.

 

 

Frans Kerkum

Het wordt rustig in Wijthmen maar daar gaat grote drukte aan vooraf

 Tracé N35

2017-04-04 N35

Als een lange baan van omgewoelde grond toont het nieuwe tracé van de N35 ter hoogte van het dorp Wijthmen bij Zwolle zich.
Over niet al te lange tijd rollen aannemer Heijmans en Rijkswaterstaat hier 2×2 banen nieuw asfalt uit en mag het verkeer er met maximaal 100 kilometer overheen razen.
De verbreding moet veel fileleed in de spitstijden tussen Dalfsen/Heino en Zwolle voorkomen. Want het is er al jaren meer stilstaan dan vooruitgaan in de ochtend- en avondspits.
Voor een groot deel wordt het bestaande tracé verbreed. Alleen ter hoogte van Wijthmen komt een nieuw wegdeel, dat weer aansluiting op het bestaande tracé krijgt ter hoogte van de Koelmansstraat. De Kroesenallee richting
Dalfsen wordt via een viaduct met op- en afritten op de nieuwe N35 aangesloten. Veel groen moet wijken voor het nieuwe asfalt. In totaal 450 bomen worden gekapt en 1,6 hectare ‘bosvakken’ langs de provinciale weg verdwijnt. Een deel van dat groen wordt later gecompenseerd door herplant elders. De aanpassing van de weg is eind 2018.

Het wordt rustig in Wijthmen maar daar gaat grote drukte aan vooraf

Dat wordt nog wat met de aanleg van de nieuwe N35 bij Wijthmen. Omrijden, sluipverkeer…

INGRID STIJKEL

Verbreding van de weg, bouw van een viaduct, aansluiting op de bestaande wegen, fietstunnels, een fietsbrug en ‘hop-overs’ voor beschermde vleermuizen. Bezoekers van de informatiebijeenkomst over de werkzaamheden de komende maanden aan de N35, duizeklde het zoveel informatie kregen ze te verstouwen in restaurant De Mol bij Wijthmen.

Ook na twee jaar voorbereiding en inspraak over de verbreding van de provinciale weg richting Heino, moest een flink aantal geïnteresseerden bij de hand worden genomen bij het zien van de technische tekeningen van aannemer Heijmans. Want ingewikkeld is het wel, dat nieuwe tracé; een twee-keer-tweebaansweg waarmee de doorstroming van het verkeer van en naar Zwolle volgens Rijkswaterstaat aanzienlijk verbetert.

Naast de automobilist lijken de inwoners van Wijthmen het meeste voordeel te hebben bij de wegverbreding. Het nieuwe tracé komt exact ter hoogte van het dorp een stuk van de bestaande weg én het dorp af te liggen. En dat betekent minder geluidsoverlast.

Nadeel is weer dat het verkeer van en naar Wijthmen moet omrijden over een nieuw aan te leggen viaduct.

Argwaan is er vooral bij bewoners aan de Kuyerhuislaan/Herfterlaan en de verderop gelegen Kanaalweg. Daar is nu veel overlast van sluipverkeer dat de files op de Ceintuurbaan/N35 probeert te omzeilen. Ook met de verbreding is dat sluipprobleem niet opgelost, is er de algemene verwachting. Verkeer richting Dalfsen zal, komende vanuit Zwolle, de lus bij het viaduct weer terug naar de Kroesenallee niet willen nemen. Automobilisten zullen dan vanaf de Kuyerhuislaan hun weg langs de Wijthmenerplas over landwegen gaan zoeken is de vrees.

De nieuwe N35 ligt

verder van Wijthmen

af dan de bestaande:

dat betekend minder

geluidsoverlast

Aan de Kanaalweg wordt met enige vrees gekeken naar de aangekondigde weekendafsluiting op 22 en 23 juli tussen de Oldeneelallee en de Koelmansstraat. Verkeer tussen Raalte en Zwolle wordt dan omgeleid via Wijhe. Dat zal nog meer zijn weg over de sluiproute langs de Kanaalweg gaan zoeken, is ook hier de verwachting.

In juni wordt een begin gemaakt met de aanleg van het nieuwe viaduct bij Wijthmen.

In het najaar geldt een nieuwe tijdelijke verkeerssituatie bij Wijthmen, waarbij deels de oude weg nog wordt gebruikt en deels de nieuwe N35.

Medio 2018 moet het nieuwe tracé in zijn geheel klaar zijn.

(Bron: de stentor van dinsdag 4 april 2017)

Einde aan overlast dreunende bas

Het artikel uit de Stentor van zaterdag 25 maart 2016

Het artikel uit de Stentor van zaterdag 25 maart 2016

Geluid handleiding festivals

Eko Huisman uit Zwolle verlaat een aantal keer per jaar zijn huis, vlakbij de Wijthmenerplas. De reden? Festivals en evenementen, waarbij urenlang harde basdreunen klinken. ,,De kopjes trilden er van. Het is niet uit te houden.” Een handleiding van vrijwel alle betrokken partijen moet die overlast nu definitief de kop indrukken.

Elk jaar worden er in ons land tienduizenden evenementen gehouden. Een feest voor de bezoekers en sommige omwonenden. Maar andere ‘buren’ gruwelen van met name de harde bastonen, die tot diep in de woon- en slaapkamers binnendringen.

Eko Huisman is één van omwonenden die stress ervaart. ,,De muziek, het gedreun gaat urenlang door. Soms tot in de late uurtjes.” Hij stapte samen met andere Zwollenaren naar de rechter. De gemeente paste de regels aan. ,,Daardoor trillen de kopjes nu niet meer uit de kast. Maar nog steeds kunnen wij er heel slecht tegen en pakken we een hotel, als het allemaal teveel wordt.”

Dat wordt ook elders in het land zo ervaren. Theo van Gelder is in Leeuwarden een zelfde strijd aan het voeren. ,,Je voelt je er soms letterlijk ziek door. Allerlei aspecten spelen een rol: tot hoe laat gaat de muziek door? Hoe lang achter elkaar?”

Nu hebben voor het eerst alle partijen de handen ineengeslagen: gemeenten, organisatoren van evenementen, omwonenden en de Nederlandse Stichting Geluidshinder (NSG). Zij werken samen aan een handleiding die alle vragen rondom geluid moet beantwoorden. ,,Dan weet je precies hoe groot de overlast is op welke plek”, zegt Erik Roelofsen van de stichting.

Er wordt specifiek rekening gehouden met de harde bastonen, want vooral die zorgen voor overlast. ,,Soms zelfs op kilometers afstand.” Het verbaast Roelofsen dat de bas zo hard staat. ,,Eigenlijk is het raar dat we op evenementen oordoppen uitdelen. Dat geeft wel aan dat het te hard gaat.”

De handleiding, die naar alle Nederlandse gemeenten wordt gestuurd, bevat geen keiharde norm. Desondanks denkt de NSG dat iedereen met die handleiding gaat werken. ,,De evenementenbranche werkt er zelf aan mee, net zoals gemeenten. Waarom zou je je eigen ideeën dan niet volgen?”

De handleiding gaat ook in op de vraag hoe er met omwonenden gecommuniceerd moet worden. Iets wat nu nog wel eens fout gaat, zo blijkt uit de hausse aan klachten die NSG binnenkrijgt.

Hoopvol

Willem Westerman van de Vereniging van Evenementenmakers, waarbij zo’n beetje alle grote organisatoren aangesloten zijn, zit ook aan tafel en is hoopvol gestemd. ,,We willen hier met elkaar uitkomen. Natuurlijk staan wij er anders in dan bewoners. Wij zien bijvoorbeeld dat veel bezoekers houden van harde basgeluiden. Die willen de muziek voelen. Maar aan ruzies hebben we niets, daarom moet er één handleiding komen.”

Heijmans realiseert ook fietsbrug ingang Wijthmenerplas

Heijmans gaat een nieuwe fietsbrug plaatsen die de N35 ter hoogte van de Oldeneelallee/Zalneweg kruist. Het extra project wordt ingepast in de werkzaamheden die Heijmans uitvoert aan de N35 tussen Zwolle en Wijthmen. De nieuwe brug zorgt voor een betere en veiligere verbinding tussen de Oldeneelallee en de Wijthemerplas in Wijthmen.

In opdracht van Rijkswaterstaat is Heijmans in februari begonnen met de voorbereidende werkzaamheden voor het verbreden van de N35 naar 2×2 rijstroken en het realiseren van een viaduct. Aan deze werkzaamheden is nu ook de bouw van de fietsbrug toegevoegd. De nieuwe brug gaat aan een kant van de weg als een ruime ‘wokkel’ naar beneden.

fietsbrug-01

Project N35

Met de uitvoering van het project N35 Zwolle-Wijthmen worden de doorstroming en verkeersveiligheid op en nabij de N35 verbeterd, zodat ook in de toekomst vlot en veilig verkeer mogelijk blijft. Het traject krijgt grotendeels geluidsarm asfalt. Naast de verbreding van de weg en de realisatie van het viaduct en de fietsbrug, maakt Heijmans ook drie nieuwe wegonderdoorgangen voor dassen onder de N35.

Naar verwachting zijn de werkzaamheden uiterlijk eind 2018 afgerond.


Fietsbrug-04

Fietsbrug-03

Fietsbrug-02

 Bron: https://www.heijmans.nl/nl/nieuws/heijmans-realiseert-fietsbrug-bij-n35-zwolle-wijthmen/